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aoa官方体育:工业呆板人再掀高潮减快器成降本闭节 闭联企业纷纷入局扩产抢市集
日期:2022-09-22 17:21:46 来源:aoa官方体育平台 作者:aoa官网

  财联社7月8日(记者肖良华)自特斯拉马斯克称要正在9月份颁布人形呆板人原型后,呆板人观点再掀高潮。财联社记者从多方获悉,目前有多家公司减速器已进入批量出产阶段。

  7月8日,呆板人观点股再度走高,个中巨轮智能一经14天10板。实质上,呆板人早已被用于多个场景,更加是工业。而因为工业呆板人重心零部件减速器的本钱占比和手艺门槛颇高,闭连公司备受体贴。

  巨轮智能(002031.SZ)此前正在投资者互动平台吐露,公司Rv减速器已进入财产化阶段。丰光严密(430510.BJ)谐波减速机已处于幼批量试造及工艺改良阶段。绿的谐波(688017.SH)证券部做事职员对财联社记者吐露,新拓荒的机电一体化产物目前已进入中试阶段,守候批量出产。

  据业内人士先容,谐波减速器与Rv减速器国产化率均处于加快提拔阶段,闭连企业纷纷入局、扩产争抢市集份额。

  据亿欧智库《2022中国工业呆板人市集查究告诉》,三大重心零部件(减速器、担任器和伺服编造)的本钱占工业呆板人总体本钱的60%,个中减速器本钱占比最高,达30%,其次是伺服编造(20%)和担任器(10%)。

  实质上,任何行业发扬到必定阶段,都须要商量降本,而工业呆板人范畴本钱最高的减速器,则成了霸占的要害。

  业内人士对财联社记者先容,市情上加快器征求RV减速器谐和波减速器两款主流减速器,前者闭键运用于20KG以上的呆板人闭节,后者则正在20KG以内的呆板人闭节。“比方轻负载呆板人采用谐波减速器。”

  上述业内人士近一步吐露,谐波减速器手艺壁垒高,国产取代正正在加快举行。国内工业呆板人用谐波减速器国产化率约30%,2025年国产化率希望提拔至40%。

  从环球严密减速器市集来看,日系品牌哈默纳科(HarmnicDriveSystemInc.)和纳博特斯克(Nabtesco)垄断了近75%的市集份额。

  正在呆板人用谐波减速器范畴,哈默纳科环球市集占据率跨越80%,正在RV减速器范畴,目前大一面市集份额依旧被纳博特斯克攻克,RV减速器国产取代空间较大。

  中大肆德(002896.SZ)闭连刻意人对财联社记者吐露,公司出产的减速器与海表产物正在本能上差异不大,国产取代有加快的趋向,目前下游需求兴隆,并推广了许多新的运用场景,公司近几年向来正在扩产,并安顿改日进一步扩产。

  华福证券吐露,鉴戒日本工业呆板人振兴之道,重心零部件的自决可控是中国工业呆板人振兴的条件。

  目前来看,谐波减速器已达成手艺打破,可达成进口取代,但RV减速器因为传动精度、改变刚度、安宁性等本能题目,依旧依赖进口。

  为进一步夯实国内龙头位置,绿的谐波谐波减速器络续扩产,2021年公司达成产量26.74万台、同比延长138.34%。平静洋证券估计公司2022年年终将杀青50万台扩产标的。国产工业呆板人将进一步连结高速延长,利好公司订单。

  另表,公司近几年通过Y、E等新系列产物拓荒、机电一体化产物的策画等,络续促使谐波减速器正在更多行业的运用,掀开将来发展空间。

  财联社记者梳修发觉,减速器第一梯队企业除绿的谐波表,闭键征求南通振康、双环传动(002472.SZ)、中大肆德(002896.SZ)和秦川机床(000837.SZ)等企业,2020年国产RV减速器市集占据率正在30%操纵。

  个中,秦川机床目前具备年产6-9万套的产能,2021年的RV减速器产销量跨越3万台,约占到国产RV品牌市集份额的20%-25%。其是国内独一供应全系列产物(5Kg-800Kg)的厂商。

  双环传动方面,目前已酿成工业呆板人用全系列RV减速器产物,估计2022年扩产后将到达80万台/年的产能。

  中大肆德方面,减速器产物包罗行星减速器、RV减速器谐和波减速器,个中RV减速器2018年早先批量供货,谐波减速器2020年早先批量供货。